Vorbehandlung

Die Vorbehandlung hat die Aufgabe eine ausreichende Haftung zwischen Lackfilm und Grundmetall zu erzielen und die Metalloberfläche von Verunreinigungen sowie Korrosionsprodukten zu reinigen.

1. Sehr gute Entfettung und Festkörperentfernung werden durch eine wässrige, saure bzw. alkalische Lösung erzielt.
2. Es folgt die Aufbringung einer Konversionsschicht. Zu diesem Zweck, wird bei Aluminium
   ein Chrom – und Phosphatfreies Medium eingesetzt. Die so erzeugte Schicht verbessert
   die Lackhaftung entscheidend und ist ein Schutz gegen Unterwanderung der Lackschicht
   durch Filiformkorrosion.
3. Zwischen jeder Behandlung erfolgt eine Spülung. Die Schlussspülung von der Passivierung, wird mit voll entsalztem Wasser, mit einem max. Leitwert vom 10 µ/s ausgeführt.
   Sie hat die Aufgabe die letzten Salzrückstände zu entfernen.
4. Die anschließende Trocknung der Werkstücke erfolgt, bei 80 bis 100 °C.